✅ 单缸 / 双缸 / 四缸 / 六缸柴油机机油选型（API 质量等级 + SAE 粘度 + 气温）

重点：缸数不决定机油级别，排放、是否增压决定 API 等级；环境气温决定 SAE 粘度W 前面数字 = 低温耐寒；W 后面数字 = 高温油膜强度

一、API 质量等级怎么选（按机型）

1. 单缸柴油机（常柴 / 玉柴单缸，农机、发电机，国二及以下，自然吸气）推荐：CD / CF / CF-4，矿物油即可

老式小单缸最低 CD；新一点直喷单缸优先 CF-4

2. 双缸柴油机（2 缸，小型发电机、工程机械）

• 自然吸气：CF / CF-4

• 带增压国三：CH-4

3. 四缸柴油机（4100、4102、490 等，发电机、拖拉机、轻卡）

• 国二大泵：CF-4

• 国三增压 / EGR：CH-4

• 国四 / 国五共轨：CI-4

• 国六带 DPF 颗粒捕捉器：CJ-4 / CK-4（低灰分，必须）

4. 六缸柴油机（6105、6113 等，大功率发电机组、卡车、工程机）

• 国二大泵：CF-4

• 国三增压：CH-4

• 国四 / 国五：CI-4

• 国六带 DPF：CJ-4 / CK-4

一句话：同排放、同增压状态，四缸和六缸机油级别通用，只是大功率重载优先保证正品高等级

二、SAE 粘度 + 适用气温（全机型通用，单缸风冷发动机高温，优先 40 粘度）

| 粘度标号 | 最低适用环境温度 | 适用地区说明 |

| --- | --- | --- |

| 0W-40 | -35℃ | 东北极寒冬季，严寒地区四季全合成 |

| 5W-40 | -30℃ | 北方冬季严寒，华北东北四季通用 |

| 10W-40 | -25℃ | 长江以北、黄淮大部分地区【四季通用首选】 |

| **15W-40** | **-20℃** | ✅全国绝大多数地区最常用，发电机 / 农机 / 工程机械标配 |

| 20W-50 | -15℃ | 南方夏季高温、老发动机、长时间重载，只适合高温季节 |

| 单级 30# | ＞0℃ | 夏季专用老机型 |

| 单级 40# | ＞10℃ | 夏季高温 |

按地区快速推荐（你山东菏泽参考）

菏泽冬季最低大约 - 10℃左右：15W-40 CF-4 / CH-4 四季直接用；如果冬天经常零下 15℃以下冷启动，换成10W-40。

三、分机型完整推荐组合

1）单缸柴油机（风冷居多，12-32 马力，发电机 / 拖拉机）

• 全国大部分地区四季：CD 15W-40 / CF-4 15W-40

• 北方冷冬：CF-4 10W-40

• 南方夏季长期高温重载：CF 20W-50

2）双缸柴油机

• 自吸国二：CF-4 15W-40（主流）

• 增压国三：CH-4 15W-40

• 严寒地区：CH-4 10W-40

3）四缸柴油机

• 国二大泵：CF-4 15W-40

• 国三增压：CH-4 15W-40

• 国四 / 国五电喷：CI-4 15W-40 /10W-40

• 国六带 DPF：CK-4 10W-40 /5W-40（低灰分！）

4）六缸大功率柴油机

• 国二大泵：CF-4 15W-40

• 国三增压发电机组：CH-4 15W-40

• 国四 / 国五共轨：CI-4 15W-40

• 国六带 DPF 后处理：CK-4 低灰分机油

⚠️重要注意事项

1. 风冷单缸机工作温度更高，尽量不要长期用 30 粘度，优先 40 粘度

2. 国六带 DPF 颗粒捕捉器，严禁使用 CF-4、CH-4 等高灰分机油，会堵 DPF

3. 新旧机油不要混加；按设备手册更换周期，农机单缸一般 50~100 小时换油；多缸发电机组 200~250 小时

4. 老发动机、轻微烧机油，可选用 15W-40 或 20W-50 提高密封性

若需进一步了解，可参考大泽动力发电机官网或联系专业技术人员‌
以上仅供参考